无人机数据链路都有哪些厂家

无人机数据链路都有哪些厂家|无人机UAV《夜视无人机(night vision drones)》

一、核心案例 | 飞思多旋翼RTK集群编队再获好评

卓翼飞思实验室与某学院合作，成功在运动会上展示了6架FS-X680无人机的集群编队任务，展现了技术优势，为活动增添了亮点。
项目概述了6机RTK集群编队，场地为50m*100m*50m。关键技术包括集群编队、协同控制、RTK定位及六自由度。目标物为FS-X680无人机。解决方案为飞思室外无人机集群系统，集RTK定位基站、RTK空中端、数据传输链路、无人机、无人车、控制基站、开发平台、研发工作站及控制软件于一体，适用于繁琐环境。
无人机集群编队依赖无人机本体可靠性、协同控制与高精度定位。FS-X680无人机具有高可靠性与稳固性，平衡了飞行稳固性和队形变换效果。协同控制技术允许无人机协同，实时获取状态信息，计算控制信息，实现集群协同编队。
党的二十大报告强调科教兴国战略，飞思实验室作为无人智能教育及科研品牌，探索科教融合，提出一体化解决方案，面向无人智能体应用教学。飞思实验室是卓翼智能科技旗下品牌，专注于无人智能体集群与本体教学科研平台的研发，处于行业领先地位，覆盖技术、课程教学与实验室建设。

二、通用原子公司 RQ/MQ-1 捕食者介绍

捕食者，首架作战战术多任务无人机，由美国空军于1994年4月启动开发。通用原子航空系统公司（GA-ASI）负责ACTED合同，旨在满足中空耐力（MAE）无人机的需求。基于GA-ASI的Gnat-1995无人机，捕食者在1997年8月首次在阿尔巴尼亚投入使用，用于监视塞尔维亚。捕食者系统包括RQ-1A和RQ-1K，RQ-1K配备Rotax 912 UL活塞发动机，倒V形尾翼，以及固定机头安装的彩色电视摄像机。RQ-1A的地面设备包括RQ-1P GCS，通过C波段和Ku波段数据链路进行通信。1998年，捕食者系统Block 1开发完成，RQ-1B包括对无人机和通信设备的改进。Block 10和20则进行更多升级，包括翼尖延伸和新的地面控制设备。

捕食者系统的重要升级包括使用空射制导导弹，于2000年开始开发，并在2001年4月首次使用激光制导反装甲导弹。MQ-9捕食者B作为捕食者更大的衍生产品，正在评估和最终补充MQ-1。美国空军目前有三个现役的捕食者中队，为了补充库存，GA-ASI已签订生产250多架RQ/MQ-1飞机的合同。美国海军也考虑使用捕食者作为多用途无人机。

2002年，美国陆军启动了增程多用途（ERMP）无人机计划，用于长航时武装无人机系统。通用原子勇士是MQ-1捕食者的变体，具有更大的机翼和新的发动机。勇士无人机配备了SAR / GMTI传感器和机头下方的EO / IR炮塔，计划武器选择包括AGM-114地狱火导弹和GBU-44/B蝰蛇打击制导炸弹。勇士无人机通常执行自主任务，与RQ-7 Shadow 200系统相同的GCS通信。最终，勇士无人机将取代MQ-5猎人，陆军计划采购120架勇士飞行器。

在命名方面，军方对MQ-1系列的命名法并不完全满意。至少在一篇出版报告中，陆军将勇士称为“MQ-12”，但实际上，勇士已被正式命名为MQ-1C。因此，将勇士称为MQ-12是不正确的。

三、山河智能 无人机 为什么不盈利

山河智能公司无人机项目主要侧重数据链路、有效载荷、滞空时间等方向。运用于军事领域，在技术未成熟之前，应该很难获得大量订单盈利，因此现阶段是迟勋投资阶段。晨风影像科技为您解答，希望能帮到您。

四、无人机数据链路主要由什么组成

无人机数据链路主要由以下几部分组成：
1. 通信协议：数据链路的核心，用于无人机与地面站、其他无人机之间进行数据传输。
2. 调制解调技术：用于数据信号的传输和接收，保证数据的稳固性和可靠性。
3. 信道编码技术：用于对数据进行编码，以提高数据传输的可靠性，同时降低误码率。
4. 频率规划：根据无人机飞行区域的环境和电磁环境，合理规划使用频率，以保证数据传输的稳固性。
5. 加密技术：为了保护数据的安全性，通常会使用加密技术对数据进行加密传输。
这些部分共同构成了无人机数据链路，它们协同工作，确保无人机能够稳固、可靠、安全地进行数据传输。

五、无人空中飞行器通信技术的卫星数字数据链路

无人空中飞行器上一般采用了两种卫星数字数据链路。一种是特高频(UHF) 卫星链路，用于无人空中飞行器飞越较远距离时中继信息。另一种是商用Ku波段卫星链路。
(1)UHF卫星链路
该链路具备按需分配多址能力，带宽25千赫，每秒可以16.6千比特的吞吐量传送兆比特的图像信息。UHF卫星链路完全能够控制无人机飞行，提供状态报告和回送图像。
通过UHF链路每10～60秒接收一幅图像。如果用户希望时间稍长一些，2分钟传送一幅图像，可降低机上的图像压缩要求，图像质量不会因采用压缩算法而受影响。对于时间性强的目标，如对付“飞毛腿”导弹，为得到所需的信息，往返传送一幅图像可能只需10秒钟。
(2)Ku波段商用卫星链路和机载链路
该链路完全符合通用数据链路标准，在每秒1.54兆比特的速率下，通过Ku波段系统在无人机和卫星之间传送图像。卫星的天线孔径和充足的功率可将传输速率提高到10.7兆比特，但是这需要在卫星上租用更多的转发器。
Ku波段机载链路是一种无人空中飞行器机载数据链路，采用数据压缩方法，目前正在研制中。该链路用于传输图像，只要无人机不飞离卫星点波束覆盖范围，飞行距离可达几千英里，并可发送实时图像。如果飞行纵剖面超出点波束的覆盖范围，该无人机还可为全自主飞行任务自动预编程。在这种情况下地面站必须在发送情报图像之前，等待无人机再次飞到卫星覆盖范围内。
地球站是收集情报的手段。通过两次卫星中继，可在世界上任何地方传送和接收“捕食者”采集的图像。一是通过国防信息系统网和联合全球情报信息系统进行日常图像传输，二是通过国防卫星通信系统对海军舰艇传送图像。并通过联合可部署的情报支持系统处理运动图像和带注释的静态图像。

六、无人机数据链知识,数据链路系统技术详解,数据链的构成及功能解析_百 ...

无人机数据链：连接关键节点的无线通信桥梁

无人机数据链，作为任务执行与指挥控制的核心纽带，是通过地面站、任务机、中继机等平台间遵循特定协议的实时通信，确保任务执行精准无误。它是体系化作战中信息交换的关键，通过构建传感器、控制中心和任务载荷之间的实时信息网络，实现高效协同。

数据链路功能深度剖析

无人机数据链的核心功能主要体现在三个链路：

• 上行链路: 地面站向飞行器传递指令，无线电遥控是民用无人机的主流选择，确保准确操控。


• 下行链路: 飞行器将状态信息（如速度、引擎、载荷）和传感器数据传输至地面站，其中遥测通道与传感器数据通道需具备不同带宽，保证高效信息传递。


• 中继链路: 当无人机超出直接通信范围，中继方式如地面中继（利用制高点）或空中中继（利用飞机或卫星）确保远距离通信的实现，空中中继更具灵活性但成本更高。

设备组成与数据传输过程

数据链路由机载部分（ADT与天线）和地面部分（GDT）组成，包括射频接收机、发射机、调制解调器等组件。数据传输过程涉及编码解码、调制解调、发射和接收等步骤，确保信息的准确传输。

关键性能指标《LYUAV SERVICE 夜视无人机(night vision drones)》

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